Unidad de frenado dinámico Cargas pesadas de alta gama 400V, 220-280KW

Descripción de la unidad de frenado:

La serie GN es para desviar la energía regenerativa que se produce en el proceso de desaceleración del motor, en una unidad de frenado, convirtiendo esa energía en calor. La energía regenerativa fluye desde el motor hacia el bus de CC del inversor, que se manifiesta como un aumento del voltaje del bus.

Característica de esta serie:

Potencia nominal: 55KW-500KW;

Corriente nominal de frenado: ≤500A;

Rango de voltaje del interruptor: DC1150V ± 5V (con un teclado);

Grado de voltaje: 660V;

Valor mínimo de resistencia: 8.5 ~ 2.8Ω;

Protección IP: IP00 / IP23;

Terminal: M10;

ED: 20% -80%;

Vibración: 0.5g;

Coeficiente de temperatura: ≤400ppm / ℃.

Ventajas de la unidad de frenado:

Seguridad: la función de disparo contra la interrupción del cortocircuito IGBT puede evitar el incendio causado por la ruptura de la resistencia IGBT después de la sobrecarga en funcionamiento.

Amplia compatibilidad: compatible con resistencia general en lugar de resistencia no inductiva si es un diseño especial. Voltaje de chopper ajustable DC 630V-DC760V. Característica económica: alta relación de rendimiento al precio razonable. Efectivo y práctico para los circuitos de frenado de los inversores.

Instalación de la unidad de frenado:

Adopta un diseño en forma de libro y se puede instalar en conexión paralela con espacio libre cero. Se recomienda que hasta 3.